根據(jù)所在地區(qū)的不同，一般情況下，冷藏或冷凍倉(cāng)庫(kù)是以驗(yàn)證溫度為主，濕度做為參考數(shù)據(jù)，但是隨著氣候的變換，濕度影響也在成為一個(gè)主要的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境控制參數(shù)。尤其在冷藏庫(kù)、陰涼庫(kù)以及常溫庫(kù)中，夏季高濕天氣直接影響著空調(diào)的工作效果和倉(cāng)庫(kù)溫濕度環(huán)境，因此對(duì)空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行模式也要進(jìn)行夏季或適當(dāng)模式（除濕-降溫）等的調(diào)整。

同時(shí)，驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的確認(rèn)：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所處地理位置：獨(dú)立庫(kù)（會(huì)直接和外界環(huán)境進(jìn)行熱交換），根日照變化，需要考慮倉(cāng)庫(kù)的東部、南部、頂部、窗戶、門口內(nèi)外等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以及空調(diào)機(jī)組受到強(qiáng)烈日曬帶來(lái)的控溫效果的影響以及墻體保溫-隔熱效果的監(jiān)測(cè)；一般冷庫(kù)建在整體廠房或?qū)嶒?yàn)室內(nèi)部的（庫(kù)中庫(kù)）則收到外界環(huán)境熱交換的影響較小，除了空調(diào)運(yùn)行模式變化外，主要進(jìn)行均勻性點(diǎn)、風(fēng)口、門口進(jìn)行布點(diǎn)即可。同樣，冷藏車也要根據(jù)具體運(yùn)輸區(qū)域和路線進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)證。另外，尤其要注意的是：空運(yùn)過(guò)程中，在停機(jī)坪上停留時(shí)間和集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程，對(duì)冷包進(jìn)行隔熱罩的有效保護(hù)處理，以及夏季防潮防雨保護(hù)，也是運(yùn)輸驗(yàn)證要考慮的。